Citazione:
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Originalmente inviato da stefymtb Ti dico due o tre metri,possono essere quattro forse,perchè l'unica volta che mi è riuscita l'ho fatta sopra la mia testa,però era quasi piatta,il modello era poco poco inclinato...
L'smsese lo stò eliminando piano piano e rilegendo,abbiate pazienza! |
Hai guadagnato 100 punti.
In una virata o in modo rettilineo l' aliante deve volare il più possibile con la fusoliera nella direzione del moto.
Se ciò non accade, non succede nulla di catastrofico, ma l' aliante frena e di conseguenza non vola al meglio.
Devi anche tener presente che in virata si dovrebbe avere anche una velocità leggermente maggiore che in moto rettilineo.
Più è " inclinata " la virata e più risulterà stretta ed avrà bisogno di maggior velocità e maggior cabra.
Non ti resta che provare e riprovare e ricorda di avere la velocità sufficiente per poter impostare correttamente la virata.
La coordinazione alettoni deriva cabra dipende da un sacco di fattori e cambia da modello a modello.
Ciao
Gallina