Citazione:
Originalmente inviato da MaxMin Saluti a tutti....
Ho iniziato, dopo ad aver montato il mio t-rex 450 pro 3gx, a cercare di fare hovering, e dopo alcuni tentativi adesso non faccio hovering ma lo alzo e lo tengo in... 3 m2.
Quando posso provo fuori con il t-rex, tempo permettendo, senno' in garage con heney bee, e devo dire che una volta decollato mi sembra piu' stabile il t-rex che l'Honey.
Tentando di decollare in un prato con il t-rex ho sgranato 2volte la coppia conica della coda, dovuto sicuramente alla mia incapacita' di pilota ma anche al terreno non perfettemente in piano, e a fili di erba che si intrecciano nel rotore di coda,quindi magari cerchero di provare non piu' in un prato almeno fino a quando non saro' piu' capace. 
La mia curiosita' e': quanto tempo avete impiegato(mediamente) per fare un volato normale all' esterno?
E... con una pala del t-rex rotta se ne puo' cambiare solo una o si devono per forza cambiare tutte e due?
Grazie Ciao |
io posso rispondere solo ad una parte dei tuoi interrogativi:
-per l'ingranaggio: spiana bene la parte in zona rotore coda, e/o fatti una piccola appendice
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uno dei motivi per cui si consiglia lo Sport, quando il Pro non è voluto a tutti i costi oppure "necessario", è proprio questa seccatura dell'ingranaggio
-i Rex450 sono senza dubbio più "stabili" di un Honey Bee, sia FP che CP
-puoi cambiare anche una sola pala, avendo però l'accortezza di metterne una identica e di bilanciarla ed equilibrarla con l'altra
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio