[Roseicollis66]

Originalmente inviato da Adry86

Ciao!

Premetto che, anche se ho preso anch'io i galleggianti, non ho ancora avuto occasione di provarli in acqua, ma solo sulla neve (vanno una meraviglia!), quindi non ti parlo per esperienza diretta. Direi che l'elapor in caso di schizzi e gocce d'acqua non dovrebbe risentirne, del resto i galleggianti sono fatti dello stesso materiale (in ogni caso un'asciugatina rapida una volta finito il volo di certo male non fa). Più rischiosi sono, invece, gli schizzi d'acqua che potrebbero finire all'interno tramite l'apertura sul muso, andando a bagnare l'elettronica. Cerca, quindi, di evitare giornate ventose che potrebbero portare ad ammaraggi un po'... scomposti (inoltre con i galleggianti aumenta la superficie laterale del modello ed anche poco vento può creare problemi; Multiplex, infatti, consiglia l'uso dei galleggianti direttamente in assenza di vento). Un altro accorgimento che dovresti prendere è quello di montare correttamente il timone di coda, fornito insieme ai galleggianti, in aggiunta o in sostituzione del ruotino di coda. Questo è fondamentale per la fase di decollo quanto per quella di ammaraggio: evita al modello di imbardare e ruotare su uno dei due galleggianti, con probabile rovesciamento conseguente. Le parti in metallo, come i sostegni del carrello anteriore e del ruotino, se asciugate a fine volo non avranno problemi. Se hai i servi alari e della fusoliera scoperti magari trova una qualche protezione, anche del semplice nastro adesivo, per evitare che l'acqua possa infiltrarsi all'interno. Credo che così dovresti stare abbastanza tranquillo... buon divertimento!! poi fammi sapere com'è andato il collaudo

Saluti,
Adriano

Grazie dei consigli...E se usassi un esc per barche ....Forse non e' fattibile sulla ricevente potrei usare dei palloncini ...magari dei servi impermeabili....Comunque ti faro sapere....Grazie ancora !