Citazione:
Originalmente inviato da westcoast69 ahahah si hai ragione nn ci capisco proprio nulla guarda ! principiante a tutti gli effetti si ... forse il monitor era l'unica cosa che potevo permettermi di guardare !!!! 
diciamo di si, ci sono altre cose che dovrei capire ma piano piano ve le chiederò, cmqe grazie ragazzi, mi sento cosi handicappato guardate ! qualcosa nel menu della radio ho compreso ma non tanto le levette in alto, all'incirca so solo che spostando quella dual rate cambiano i valori sul menu per settarlo a piacimento. Poi non so quando usare le altre se usarle o meno bo ! tipo Throttle Hold e modalità F (Modalità Gear/Flight).
A dimenticavo ho impostato il cut del gas cut throttle cioè il taglio del gas su act .. e cmqe quando lo premo mi spegne il motore ma rilasciando il tasto lo riaccende !!! ma è normale ?! |
l'Hold devi usarlo SEMPRE, è la "sicura" degli elicotteri, che finché hanno la batteria collegata, io considero e tratto, ed insegno a trattare come
ARMI CARICHE !
mandami la tua mail via messaggio privato (è sufficiente che tu clicchi sul mio nick e trovi l'opzione), così ti invio un breve riassuntino che ho fatto sulla dx6i
ciao
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio