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Sia la 22 che la dex 210 non sono munite di salvaservo .
Il grasso dipende dove lo devi mettere, in teoria devi ingrassare solo il diff a sfere quindi il grasso chiaro va nelle sfere grosse e sui piatelli quello nero va nelle sferrette del reggispinta .
In teoria la trasmissione gira a secco se ha del classico grasso un filino mettilo sulla cascata della trasmissione .
Non tirare troppo le viti che chiudono la trasmissione contro la staffa motore di alu tirale appena ed assicurati che giri tutto libero mettendo il serrafiletti nei fori della piastra .
Un consiglio spassionato metti su il diff a satelliti ti risparmi un sacco di menate non hai idea .
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Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257
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