SE quando dai gas tende a salire prova a inclinare il motore verso il basso di 2 o 3 gradi (come farlo dipende da come l'hai montato)
Per il fatto che si inclina a sinistra prova a bilanciarlo in senso laterale e semmai metti un piombino sull'estremità dell'ala più leggera. Se però per assettarlo basta una minima correzzione di trim lascialo così.
I disturbi causati dal complesso brushless-variatore sono normalissimi. IO ne ho sofferto moltissimo quando ho cominciato a usare questi motori. Le ho provate tutte, ricevente lontana, toroidi su tutti i fili, stagnola,... nisba! Ho risolto usando riceventi Schulze ed Electron Hitec che sono appositamente concepite per l'elettrico. Ora non ho più problemi.
