Citazione:
Originalmente inviato da aardvark  Allora.... per essere brevi un amico mi ha dato un po' di tempo fa' uno Stingray versione HS. Io di solito sono abituato a DLG, autonomy, F3X e cosette di questo tipo, per cui i vari kg di peso mi hanno un attimo intimorito... tuttavia, in previsione della stagione pendicola che si spera di potenti condizioni  volevo ultimarlo.
E qui volevo arrivare a chiedere il Vs. consiglio: per alettoni (Robbe FS555 da 5 kg) e flap (HD1201MG da 12 kg) dovrei essere a bollo, per il direzionale metto il pull-pull ed un altro da 12 kg.... per il cabra ho la classica bacchettona in carbonio. Che cavolo di servo ci metto? pensavo uno standard sui 24-30 kg, con un adeguato cinematismo per ridurre gli sforzi sul servo in atterraggio (pur perdendo un po' in termini di corsa).
So' che ci sono già un po' di discussioni sul tema e me le sono lette, assieme al sito di MM, chiedevo solo conferma e se sulla base dell'uso ci sono aggiornamenti e nuove idee... |
30 kg. sul cabra? E che ci vuoi fare!? Quei servi si usano sul direzionale dei maxi-acrobatici a benzina, tipo CAP, Extra, ecc...
