Discussione: E-flite Blade mCP X
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Vecchio 14 aprile 12, 12:32   #13540 (permalink)  Top
liftbag
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Originalmente inviato da ric-riccardo Visualizza messaggio
quoto, se poi succede come è successo a me, le spese aumentano notevolmente!!!!
Ieri dopo un intenso pomeriggio di lavoro ,un intenso pomeriggio di delusioni!!! senza problemi sono entrato nella programmazione dell'esc,Miracle Mart - RC Helicopters RC Cars RC Planes Parts for Cars Parts for Helicopters Accessory Xtreme Production , ho riprogrammato il timing mettendolo hight, ma nulla il problema rimane !!!! non contento ho ripreso convertitore ed esc che avevo chiuso in un cassetto pensando che quest'ultimo, fosse bruciato, ed li ho ripresentati; esattamente questi: 1S/5A ESC for mCPX - For MCPX Aero Electronics Operations - AEO Tech Brushless Converter for mCPX - For MCPX Aero Electronics Operations - AEO Tech li ho collegati alla 3 in 1 allego foto 3 in 1 con convertitore ed esc montati, ma purtroppo il problema si presenta praticamente identico, molte volte gira a rallenty e raramente gira a pieni regimi!!!!! a questo punto ragazzi non so cosa pensare; il motore montato sotto al cb 100 con l'esc walkera funziona benissimo, avere l'esc da 10A difettoso ci poteva stare, ma che anche il secondo tra l'altro montato con convertitore separato anche questo difettoso mi sembra assurdo!!!! cosa pensare????ho gia' ordinato un secondo motore c05m, pero' e qui chiedo ai piu' esperti non potrebbe esserci qualcosa nella tx da provare a cambiare( qualche parametro per esempio?) oppure a questo punto mi viene anche da pensare che la 3 in 1 non funzioni a dovere!!!! cosa ne pensate???? grazie a chi vorra' intervenire...
Riccardo, ma quando fai queste prove il motore è libero o è montato sul telaio?

Da come descrivi, io credo che il problema sia il motore. E' come se uno dei tre rami non sia collegato. Se stacchi un avvolgimento, il motore suona lo stesso, ma poi non parte, o stenta, gira poco e piano e poi si ferma.

Se il motore è il C05M ed è montato sul telaio, potresti avere il problema delle viti lunghe che vanno in contatto con gli avvolgimenti, nal qual caso, nella migliore delle ipotesi, smontando il motore funzionerà, nella peggiore le viti avranno rovinato gli avvolgimenti nel qual caso ci vuole gmauro che te lo riavvolge

Fammi sapere se questo è il caso.
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