Ci sono due generi di piloti (perchè è quello che siamo, no?
), uno pignolo, preciso che non alza il modello se non è convinto al 100% di come si comporta l'ely.....l'altro
una volta che lo setta lo fà una volta per sempre (salvo crash) e vola appena può farlo.
A condizionare la scelta è il tempo a disposizione che uno riesce a riavarsi: l'ideale sarebbe taaanto tempo, quindi attenzione estrema al reparto "officina" e poi via in aria.
Con poco tempo (mio caso), dove la meccanica mi tocca settarla di notte, il venerdì, per poi volare ilsabato se riesco con 3/4 lipo......
....ti devi fidare del modello, un'occhiata a giochi strani ...se tutto ok, via di corsa!
Tra l'altro adesso vi saluto, mi aspettano i miei 10Km serali....
