[Rho793]

salve a tuuti, non sono riuscito ancora a capire il motivo per cui molti aerei a "riposo" (cioé spenti ) hanno tutti e due gli alettoni e il piano di coda abbassati. Deduco sia la posizione del fail safe che, una volta spenta la radio, prendono quella posizione predefinita.
É cosi?
Se fosse così mi dite il motivo di quella posizione? Forse é la meno dannosa ( se il modello fail...lasse dritto ) per il modello?

Grazie a tutti in anticipo.