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ti rispondo solo ad alcune delle domande: (quelle dove so risponderti)
1 se non hai infiltrazioni nella carena, sigilli le varie chiusure con nastro, riempi il tubo dell'asse con grasso resistente all'acqua (quello marino e' meglio)
2 rx in palloncino di gomma chiuso con fascietta di nylon. per le batt, io uso i guanti di lattice (si potrebbe usare un durex ma non e' bello da vedere)
3 lava il tutto con acqua dolce il prima possibile, soprattutto il circuito di raffreddamento, io uso una bottiglia di svelto piatti (riempita d'acqua) collegata ad un pezzo di tubo siliconico cosi mando l'acqua a pressione nel circuito
4 controlla la temperatura dopo pochi minuti cosi vedi se raffredda (metti l'uscita del raffreddamento in un punto ben visibile dello scafo)
5 non so!
6 aspetta la risposta di chi ne capisce piu di me
7 acqua e sapone (lo scafo) wd40 la parte meccanica
8 dipende cosa intendi per particolari
9 fasciette nylon
10 a non c'e la 10?
questo e' cio che faccio IO quindi non prenderlo per legge, aspetta anche qualche altro commento
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sono bastardo dentro |