Citazione:
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Originalmente inviato da matthelicopter Oggi giorno di prove.
Ho messo con la levetta in alto +60% e con la levetta in basso -60%.
Morale. In alto, sta circa fermo.. e con la levetta in basso gira come una trottola verso dx.
Mi sono rotto e ho staccato il canale aux, e ho messo il gyro al 40%. non sbacchetta ma non corregge molto velocemente.
Domanda. Il servo è un JP EnErGy, molto lofffio, credo. Se mettessi un GWS IQ100-BB, che possiedo, le cose migliorerebbero?? A vedere le caratteristiche, sembrerebbe più veloce...Please aiuto.!!! Domani altro giorno di test..
M. |
Scusa il ritardo, ma ero fuori.
In teoria se setti da o a 50 sei in normal, da 51 a 100 sei in avacs.
In normal la gyro corregge solo la tendenza alla controrotazione quando accelleri o decelliri aumentando o diminuendo il passo. In Avacs hai il blocco coda. ovvero la gyro memorizza l' ultima "rotta" e ti tiene oil muso puntati li. Appena dai ruotino memorizza la nuva posizione.
Sull aradio hai la funzione gyro?