Citazione:
Originalmente inviato da dopehopes  Normalmente si alzano entrambi gli alettoni per ottenere un effetto freno da utilizzare in atterraggio. |
confermo, lo uso su un aliante con motore elettrico sprovvisto di flap proprio per
ottenere un effetto freno nella fase di atterraggio, ma serve alzarli molto, anche 30/45 gradi e in questo modo si riduce di molto lo spazio occorrrente per l'atterraggio