ho lo stesso comportamento sul motore dell'aereo con un plush 25A
forse i regolatori che non lo fanno hanno una procedura di avvio che fa fare subito qualche giro al motore per portarlo alla velocità minima
infatti con il blade sr mi sono trovato a dare un colpetto di gas tenendo il rotore fermo e nonostante avessi portato lo stick a 0, il motore non voleva più spegnersi
risultato: motore in fumo
