Citazione:
Originalmente inviato da uobosc  vi confermo era il rotore di coda bruciato adesso e ritornato come appena acquistato.  |
Ti volevo dire questo....io sul v911 (clone t rex 100 ) dopo che avevo cambiato il motore di coda mi sono accorto che risultava molto più spinto del rotore principale facendo girare lentamente e continuamente l'heli verso dX...dopo qualche settimana ho dovuto sostituire il motore principale per via di un cavetto staccato e adesso e perfetto e non richiede trimmature alla coda...
Se vuoi risparmiare i motori di coda fai volare il tuo heli il più possibile in senso antiorario...ciao...
