Non so perchè ma quel timone assomiglia sempre più al mio....
A me era stato consigliato di farla leggermente a V, io ho mantenuto la squadretta dritta, in quanto non si inclina più di 45° e il servo è bello tosto. Non ho mai avuto problemi di incatastamento... o come diavolo si diceva! Ho cercato di fare un buon lavoro con l'acciaio armonico tra servo e squadrette timone, tenendo dei giochi impercettibili, così il timone resta sempre in trazione e non fa quello che vuole.
Il timone sarà molto autoritario. Ma penso sia solo un pregio.
L'altro giorno ho avuto una collisione con un albero, le batterie, dalla botta si sono spostate 5-6cm in avanti... morale: l'elica era fuori per metà ed ho impiegato 10 minuti a tornare a riva (60m! che paura), per fortuna il Brenta in questo periodo è quasi privo di corrente. Quando hai trovato la posizione ideale per le tue, cerca di bloccarle con del velcro o costruisci una piccola sede.
Dai che voglio vedere presto un video!