Citazione:
Originalmente inviato da alex1974  Ma io intendevo di usare l altimetro non per lo stallo ma per vedere se l 'aliante sta salendo o scendendo che la storia dello stallo vi serva per quello altrimenti non capisco a che vi serve il pitot da solo. Visto che ora che chi trasmette i dati l aereo sarebbe in tomba.. |
Premesso che non uso il sistema di telemetria di aurora ma un altro che mi da una frequenza di trasmissione di 5Hz... quindi 0.2s (e siamo già altini, perché meglio addirittura sarebbe 10Hz)
Si stava parlando di stallo e
TU hai tirato fuori il GPS.
Ti è stato dimostrato che il GPS non serve a un piffero....
Ti è stato detto che il pitot perlomeno di da la velocità rispetto all'aria (io sostengo addirittura che neanche quello da solo basta ma comunque che è meglio del GPS)
Ora dici che la telemetria non serve perché tanto da quando è stallato tu hai ricevuto i dati l'aereo è già per terra.
Insomma deciditi ma il GPS e in generale la telemetria serve oppure no ??
Sbagliare/ignorare è umano.... intestardirsi sulle proprie posizioni.... beh fai tu...