Citazione:
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Originalmente inviato da Alberto Sannazzaro Sono superfici mobili, normalmente disposti tra il bordo d'uscita dell'ala e la fusoliera, atte ad aumentare il sostentamento a velocità ridotte. Chiamansi anche ipersostentatori. Vengono usati, sugli arerei veri, durante l'atterraggio ed il decollo, appunto per sopperire alla riduzione di velocità durante la manovra.
Ciao, Alberto |
Diciamo che fanno parte della famiglia degli ipersostentatori (ne esistono diversi) aumentano la portanza, e anche la resistenza.
Il loro impiego si limita a decollo e atterraggi, xkè il loro uso riduce l'efficienza, ma vengono comunque usati, nei casi sopracitati, nei quali la prestazione ricercata è la bassa velocità di stallo.
Ti consiglio con google di cercare delle imagini dei flap (e non solo) di un 747 quando ha "tutto fuori" (impiega tutti gli ipersostentatori)