Mi ritrovo i servi degli alettoni che si comportano in modo strano.
Premesso che prima di collegare i servi agli alettoni (con differenziale), collego la radio, verifico che i trim siano a zero e le squadrette a 90°, ho escursioni diverse tra i due servi.
Provo a spiegarmi meglio.
Per far si che gli alettoni abbiano le stesse escursioni massime, l'impostazione delle escursioni sui due canali della radio (MPX Cockpit Sx) devono essere queste:
- alettone sx 110% tutto su, -30% tutto giù (si alza volutamente più di quanto scenda e sembra essere quello che funziona correttamente)
- alettone dx 70% tutto su, -70% tutto giù.
Sembra che il secondo servo non sia centrato, eppure il trim è a zero e con stick al centro la squadretta è a 90°.
Tra l'altro questo condiziona l'impostazione degli spoiler, perché a spoiler alzati l'alettone sx ha più escursione dell'altro (ovviamente).
Aggiungo che non so di che marca siano i servi.
Qualche idea?
Che faccio, li sostituisco entrambi? Preferirei di no, ovviamente...
Il modello in compenso vola benissimo
Grazie e ciao!
Paolo