Citazione:
Originalmente inviato da simone76  si potrebbe provare con la protezione catodica come sulle barche vere  |
Non credo sia sufficiente per gli spinotti della batteria. Se uno spinotto si ossida la causa non è il semplice contatto con l'acqua ma la notevole vicinanza dell'altro spinotto con il polo opposto, con cui l'umidità crea un proprio ponte ove passa corrente e, quindi, l'ossidazione di uno dei due (credo del negativo). Credo che l'unico modo sia quello di isolare completamente gli spinotti dall'aria e dall'umidità, da quì l'idea del grasso.
Quello che non so è se esistono dei grassi adatti ad essere usati proprio sui contatti e, anche se esistono, che siano idonei a sopportare le correnti in gioco sui nostri scafi.
Carlo