L'unico motore bicilindrico che sta dentro alla naca motore è il MOKI G360, un opera d'arte, e penso giri anche bene. Purtroppo questo motore ha 2 piccoli problemi per il mio TEMPEST: cilindrata bassa ed è troppo lungo. In pratica ho già montato il parafiamma del motore come da disegno, e per 3 cm. non ci sta, uscirebbe dal muso. A saperlo prima montavo il parafiamma un pelo più arretrato.
A leggere le caratteristiche sembrerebbe anche bello potente come motore...., ma per ora rimango sul 3W.
Ah dimenticavo.... non mi piace il fissaggio di questo moki. Un castello in alluminio del genere non mi sembra molto adatto ad un motore a benzina bicilindrico in linea. No?!!!
