Citazione:
Originalmente inviato da Nick Nitro  Buongiorno a tutti...
Riflettevo oggi su una questione in linea puramente teorica, e mi piacerebbe aprire un confronto per sentire le vostri opinioni (fondate chiaramente) sul seguente dilemma.
Supponiamo di avere a disposizione due micro motori (di quelli per micro modelli da circa 10A di assorbimento diciamo, uguali tra loro) e un regolatore di tensione diciamo da 30A alimentato con una 3s 500mah. vorrei sapere se è possibile in linea teorica collegare in parallelo entrambi i motori ad un unico regolatore che sia in grado di erogare, come nel nostro caso, la somma delle correnti totali richieste.
In linea teorica potrebbe funzionare ma si introdurrebbe il problema della qualità costruttiva dei motori e pertanto, seppur simili, i motori non risulterebbero identici, e il comportamento potrebbe non risultare identico in fase di volo.
La domanda è sorta per una questione di risparmio di pesi e semplicità costruttiva, due regolatori sono più ingombranti e pesanti di uno singolo con prestazioni doppie, e dato che il tutto sarebbe da applicare un un micro modello, ogni grammo risparmiato sarebbe prezioso!
ditemi cosa ne pensate,
saluti,
Nick |
Se n'è parlato tante tante volte sul forum
Se si tratta di motori brushed ( a spazzole ) allora si può fare tranquillamente! Perchè il regolatore è "semplicemente" un circuito che parzializza la tensione della batteria. In questa maniera, variando la tensione media ai capi del motore a spazzole si può modificare la velocità di rotazione.
I motori brushless utilizzati nel modellismo sono motori sincroni, questo significa che il campo elettromagnetico creato nel motore che mette in rotazione il rotore, deve essere sincronizzato con il motore stesso. Per far ciò, il regolatore utilizza una delle tre fasi alternativamente per "leggere" la posizione del motore e quindi creare le tre onde a valor medio sinusoidale ( con sfasamento di 120° ) in sincrono con il motore.
Siccome la velocità di rotazione di ogni motore dipende da differenza costruttive, da differenze costruttive delle eliche, dal diverso flusso d'aria che arriva alle due eliche, capisci che il regolatore non può sincronizzarsi in maniera corretta.
Qualcuno ha provato a mettere due brushless con un solo regolatore, e si sono riscontrati problemi nell'avviamento.
Una volta avviati i motori girano, ma non essendo sincronizzati con il regolatore consumano più del normale.
Ho fatto una panoramica veloce, spero di aver detto tutto ciò che c'era da dire per inquadrare il problema.... Eventualmente domanda pure
