Eccomi quà come promesso, a fornire i documenti necessari alla combattizzazione dell'horten 9:
La prima foto è la bibliografia a cui ho attinto:aerei nella storia, n58 febbraio-marzo 2008 da pag 22 a pag 39,
lì c'è tutto,date disegni notizie storiche eccetera,sull'altro libro invece,c'è ancora di più,
solo che l'ho preso al museo Dornier,in Germania,non saprei dove andare a prenderne un altro, e poi è scritto in tedesco....
cmq se ti servono, te li presto.
la seconda è una foto in volo dell'Horten IX,quella importante più di tutte!
Nell'articolo poi si parla dei voli dell'H IX,con date confuse,e testimonianze discordanti sulle modalità dell'incidente che causò la morte del pilota,il sottotenente Edwin Ziller...
comunque quel che conta è che l'Horten 9,versione 2, si è fatto minimo cinque voli tra il 18 dicembre 1944,e il 26 febbraio 1945, data del fatale incidente.
La potenza c'è,ben oltre 500hp, e se l'elica intubata ci può stare, allora l'Horten è fattibile,
buon lavoro,
Banzai.