[sig anderson]

Bene ! Semplicemente svitando da sotto la vite che tiene il main corona all' albero motore . occhio trovi una rondella per cuscinetto sottotesta vite da 0.3mm e una superiore da 0,5.Rimonta con frenafiletti una punta e non usare avvitatore align fa' schifo e sgrana la testa delle viti.... tutto qua' dai anche un' occhiata all'accoppiamento pignone corona che sia con poco attrito una volta rimontato il tutto.