Citazione:
Originalmente inviato da Ehstìkatzi  Io li ho usati su un Ultimate con motore da 50 c.c. le cui ali stavano in posizione e sopportavano i carichi di volo per merito quasi esclusivo delle controventature realizzate con filo di acciaio trecciato da 2 mm e terminali con clips M 3 .
Il montaggio è stato problematico finchè non sono ricorso ad un arridatoio in ottone con filetti M3.
Non è necessario mettere il controdado dalle due parti, quando è bloccata la rotazione da una parte lo svitamento dalla parte opposta non è possibile perchè dovrebbe girare il cavo sulla clip che è attaccata alla squadretta fissa in fusoliera o sull'ala.
Allentando il controdado è possibile far girare l'arridatoio di 1 o 2 giri in modo da allungare il controvento e smontare facilmente il tutto.
Spero di essere stato chiaro. |
Chiarissimo!
Devo ammettere che non ci avevo pensato, ero convinto che bisognasse montarne 2.
Prossimamente vorrei rifare tutti i tiranti (sul mio Pup sono solo un vezzo estetico) a questo punto proverò la modifica.