Citazione:
Originalmente inviato da chetto1965  Dipende da diversi fattori come ad esempio la posizione della piazzola di pilotaggio rispetto alla pista, le proprie abitudini, la conformazione del campo e gli eventuali ostacoli a bordo pista che obbligano ad approcci più o meno in quota, le caratteristiche del modello ecc. ecc....
Personalmente cerco sempre di arrivare in modo da toccare terra quando il modello viene ancora verso di me ma soprattutto cercando di atterrare il più possibile ad inizio pista così da avere (specie con i modelli veloci) sufficiente spazio per eventuali riattaccate in caso di necessità di abortire il tentativo...
Direi che non esiste una regola corretta... sicuramente è molto più importante toccare nel modo giusto in funzione della tipologia di carrello (biciclo o triciclo) o della sua evenzuale assenza.
Ciao
Andrea |
grazie a tutti
provamdo e riprovando con un ceesna 1,5AA E 1,5kg e volendo far toccare prima il carrello posteriore pensavo fosse piu' facile toccare con l'aereo a ore 12 per capirci ......ma non è cosi semplice ihihih
comunque ieri in pista stretta (ma stretta) 2,50m c'ho buttato almeno 15 touch and go !!!!!!! evvvvaiiii (che sudata )
perdona il novizio ...non perde il vizio !!!!