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Primo giorno primo problema...
Anche se con un pò di vento ho deciso di portarlo all'aperto, accendo il tutto e mi prende il gas da solo, controllo il radio e vedo che da solo era passato da M1 (scambiata a M3) a M2, così prendo un profilo vuoto (sul profilo uno ci sono i settaggi di fabbrica) resetto e passo in M1=M3, tutto perfetto....faccio delle prove, lo alzo di pochi cmq da terra e cerco di prenderci la mano!
La M3 però non mi piace molto e mi accorgo che dopo lo spegnimento lui passa da solo a M2, così arrivo a casa, a torno al setup originale su M1 di fabbrica riportando i cavi al loro posto!
Faccio un test...e qui iniziano i guai...
1)Il profilo 1 "B450" aveva il simbolo dell'eli e ora ha quello dell'areo, cosi cambio e porto di nuovo l'eli e il ciclico si inclina tutto verso destra...
2)Se do gas il passo non si modifica e non c'è sollevamento forse solo neutro...
3)Il giroscopio impazzisce, la coda inizia a sbattere da tutte le parti...
Ho controllato i cavi di nuovo, ma i comandi rispondo perfettamente e i cavi sono al loro posto, ho controllato i settaggi di fabbrica ma nessuno li ha cambiata, cambia solo quel disegno HELI/ACRO...con il primo l'eli diventa incontrollabile anche a bassissimi giri, con il secondo non ho più spinta!!!
Cosa può essere successo e come intervenire???...non mi abbatto, però rosico, era stata una giornata perfetta, primo test molto divertente!!!
Grazie mille!!!
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