Citazione:
Originalmente inviato da dopehopes  Azionando il timone si compie un'imbardata,cioè teoricamente l'aereo gira piatto come un'auto. In realtà imbardando a sinistra l'ala sinistra va più lentamente della destra che compie un raggio di curvatura maggiore per cui la sx si abbassa la dx si alza per la maggior portanza e viri. |
Se le cose stessero così gli aerei senza diedro alare virerebbero uguale, anzi meglio. Invece le cose non stanno così. Di timone si imbarda, la presenza di diedro alare causa invece il rollio a causa della diversa incidenza al vento relativo a cui si vengono a trovare le due semiali. Senza diedro, di solo timone il rollio non si verifica e quello che si ottiene è una derapata più o meno scomposta.