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la differenza tra 150 e 200 alla fine sono sol 25 cm di semiala in più, non fa sta grande differenza come spazio occupato, ma in volo la differenza diventa enorme.
se poi l'ala è in tre pezzi, puoi praticamente salire ai 250 cm di A.A. senza occupare molto più spazio di un modello da 200-
detto ciò, se vuoi rimanere nell'ambito gommoli, a parte il radian, di flappato non c'è molto, mi viene in mente il cularis, ma inizia ad essere impegnativo per le dimensioni.
fuori dall'ambiente gommoloso ci sono gli arthobby, gran bei modelli con ottime prestazioni.
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