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Ciao,
per cercare di rendere più comprensibile il lavoro che intendi fare ti suggerisco di usare termini più appropriati:
quelle che tu chiami dime si chiamano ordinate, i tondini di carbonio che tu vorresti usare per il verso della lunghezza si chiamano longheroni.
La prima ordinata, quella dove si fissano i supporti motore si chiama parafiamma.
Detto questo, si stai procedendo bene. Per quanto possibile cerca di ripristinare tutti i longheroni, eventualmente raddoppiandoli dove devi giuntarli.
Cerca di non creare una linea di riparazione ma, ad esempio, rimuovi la parte superiore della struttura e sposta il punto di riparazione più indietro. In questo modo alterni linee di frattura a parti strutturali integre.
buon lavoro
P.S.
Visto che ci sei, cerca di fare una buona struttura per l'appoggio del carrello. In genere i modelli ARF tendono ad avere sostegni carrello molto poco generosi....
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