Guardate questo video...
E' addirittura un pentapala...bellissimo ma dato che hanno messo il rotore di coda a SX hanno dovuto invertire il senso di rotazione delle pale e questo lo capisco ma
non sono sicuro di aver capito bene del perchè il rotore di coda e doppio ? Cioè con 4 pale....mai visto un rotore di coda cosi...
E' una questione di potenza del rotore di coda che se fosse solo monorotore non ce la farebbe a contrastare un rotore principale con 5 pale ? Qualcuno sa spiegarmelo ? Ciao...
