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Per me è stato un delirio (Align DS 520) e ho anche usato il tirante più lungo. Alla fine ce l'ho fatta ma comunque ho dovuto montare la meccanica un po' più avanti, segando un pezzo della coda della fusoliera. Ah, poi il servo dell'ELE montato dall'interno del telaio. Più riuscirai a spingere in fondo la meccanica, meno risulterà pesante in coda.
La fusoliera è l'Align MD500D Tow Defender. Forse l'MD 500E è meno problematico del 500D.
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