sarà anche che leggendo le guide degli esperti la fanno facile...
per il vuoto in teoria una volta aspirata l' aria e chiuso il sacchetto non dovrebbe rientrare..
la cosa che mi interessa è che la parte interna della lavorazione, che sarebbe poi la parte a vista della carrozzeria ultimata, che sia il più liscia possibile...e sopratutto che aderisca bene allo stampo. da dentro invece anche se è un poì grezza va bene ...
la cosa che non ho ben capito è il procedimento:
dunque, si mette il sacco nero sullo stampo (o è preferibile spalmare qualche prodotto?) nella parte interna, poi si deve già resinare il sacco nero o si stende la stoffa di carbonio e si resina quella?