Citazione:
Originalmente inviato da SamanaFatta  Indagine  arrivi al campo con due modelli....uno sbacchettino di silvestri allena pollici e uno sbach 30 cc pilot....ok per scaldare i pollici mandi su Silvestrino....una bella 6 minuti di Hovering-rolling Circle...viti...rovesci....coltellli e ammenicoli vari...bello ti sei sfogato....atterri e........si scolla il carrello....che due Pallette  eh vabbe' non hai al campo la bicomponente e ti arrangi con il ciano/attivatore...pare che tenga e ok...decidi di mettere in aria il 30 CC,modello relativamente nuovo quindi cerchi di capire come vola...ad un tratto senti il DLE che Sborbotta....ok niente panico sei in quota te lo allinei alla pista e lo porti giu' tranquillamente...bene stai scendendo tutto apparentemente apposto sei sulla pista a 3 metri da terra folatona che te losposta di traverso...dai niente panico...provi a dare un po di motore e timone per raddrizzarlo...un par de ciufoli....scende giu come na pera....e seconda scarrellata con rottura del castello,ti rode un po i CHAPET e pensi na settimana de lavoro per metterlo apposto.....eh vabbe ci sta anche questo....smonti lo metti in macchina e ripigli Silvestrello per consolarti..... a ri hovering e ari tutto quello de prima...e a ri scarrellata....ad un certo punto ti partono in vari ma vaff ma porc e tutto il vocabolario....secondo le variabili incalcolabili della matematica dalle mie parti si chiama SPHIGA!!!!! secondo voi???  |
una volta, tanti anni fa, quando i modelli erano di balsa e i motori erano glow, il carrello si attaccava con gli elastici... bei tempi