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Tutte le JR e le Graupner hanno le polarità invertite rispetto alle Futaba: il polo centrale è il negativo e la cassa dello spinotto il positivo. Comunque, in ogni caso, non sarebbe successo nulla anche se sbagliavi la polarità in quanto, all'interno, è montato un diodo di protezione (diodo che và cortocircuitato se si vuole eseguire la scarica del pacco per ciclarlo). Nelle istruzioni del Tx dovrebbe esserci qualcosa al riguardo; almeno nelle Graupner c'è.
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