Citazione:
Originalmente inviato da little_b78  Chiedo scusa in anticipo se qualcuno ha già fatto la domanda.
stavo pensando di potenziare il mio TRex450 con questo motore e volare con 4S 1600Mah/1800Mah 30C:
450 MX BRUSHLESS MOTOR:
Tensione di esercizio: DC 7,4 v - 14.8V 2-4 cella Li-Po
Assorbimento: 46A / 68A (5 sec)
Potenza: ca. 500W / 730W (5 sec)
Giri KV : 3400KV
Dimensioni: 3.5x29.2x38mm
Peso ca. 83 g
Possiedo il regolatore originale ALIGN RCE-BL35 X che ora è montato insieme al vecchio motore RCM-BL450M che alimento con una 3S 2200Mah 40C.
ALIGN RCE-BL35 X:
BEC output voltage(6V) to show great performance
Govener Mode(governor speed controller slow down system).
Surge current:45Amps for 15seconds
Supporting maximum RPM:2poles=>190,000rpm
Supporting battery types: Li-ion/ Li-poly 2-4 cells, Ni-Mh 6-12
1) Domanda: il regolatore riesce a sopportare o schiatta?
2) Domanda: qualcuno ha già provato questo motore con questa configurazione?
Lo so che esistono altre configurazioni altre marche (stesse qualità meno dispendiose ecc...) e che esistono gli "anti Align", ma se potete rispondete in merito a questa configurazione.
Grazie a tutti
Buoni Voli. |
il regolatore è lo stesso anche nei nuovi modelli, che sono dotati del nuovo motore 450MX
quindi, se tu avessi problemi, non sarebbe perché hai fatto una scelta sbagliata
quanto al motore MX, pur che l'ho provato poco, lo considero un bel miglioramento rispetto al precedente, è più silenzioso, più "pastoso", dà l'impressione di funzionare meglio
se hai il vecchio motore, e va ancora bene, forse non ti merita
se invece devi cambiare motore, è un buon motore
non credo costi poco, forse con quei soldi puoi anche optare per un motore più potente, se vuoi ancora di più
mi accorgo che lo vorresti usare a 4 celle... beh, forse il regolatore va al limite...
poi: la batteria sei sicuro che ci sta ?