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Però è in peccato un Twin Astir coi baffi...
non puoi metterlo su una prolunga dell'albero motore con un mozzo porta-pale esterno, che fuoriesce dal naso del modello? in modo tale che se vuoi convertirlo puro glider basta solo sfilare il mozzo e rimuovere la prolunga??
Oltretutto questa applicazione ti permette di correggere a posteriori l'incidenza del motore.
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