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Io sono il primo ad non essere d'accordo per la spinta 1:1 non l'ho mai detto ma nemmeno sono d'accordo nell'ottenere spinte al limite massimo da ventole, perchè per far ciò bisognerebbe raggiungere giri proibitivi per le solite ventole commerciali di plastica. Se poi parliamo di ventole in carbonio o Cmq di elevato livello, allora tutto è concesso. Però poi devi fare i conti con i motori e gli assorbimenti. Io sono del parere che se la spinta 1:1 si riesce ad ottenese senza compromettere l'affidabilità, ben venga. Cmq fammi un esempio di una ventala 64mm che spinge 1300gr. a bordo di un 339 se lo vedo ci credo e se ci dovesse essere vorrei vedere se finisce il volo anche di 3minuti.
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