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Togli la candela,i copri punterie,e se ce la fai senza forzarlo,anche il tappo carter. Solitamente,sblocco i motori con il diluente,e l'aiuto di un pennello mediopiccolo. Dovrebbe sbloccarsi abbastanza alla svelta....eventualmente,lascialo a mollo almeno 24 ore. Quando è sbloccato,puoi smontare il carburatore,ed altri particolari,per poter meglio togliere eventuali depositi gommosi,lasciati dal ricino. A fine pulizia,una bella soffiata con aria compressa,ed una lubrificata con olio per armi
__________________ volo col gruppo Cr-R.C. |