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Dunque, per quello che riguarda il castello motore, le due placchette di alluminio servono per serrare il motore, infatti questo non viene avvitato al castello ma stretto a mo di morsa dalle alette, è un sistema per poter montare motori diversi senza dover sforacchiare un castello universale.
Per la chiusura ali a libro ho visto che questo tipo di modello tende a farlo, probabilmente perchè nasce come trainer ma con il motore giusto risulta veloce e agile nelle manovre anche se è stato progettato per un volo da trainer quindi niente virate brusche, affondate dabrivido o manovre ai confini della realtà, quando arrivate a questo punto di manualità pollicica cambiate modello altrimenti rischiate di doverlo cambiare comunque.
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