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anche secondo me devi partire dalle caratteristiche originali: peso del motore+serbatoio, regime raggiunto, diametro elica tirata...
ad occhio e croce in origine avra' raggiunto 20000rpm con elica di piu' di 6cm, forse in categoria 15cc di motore...
io credo che avrai bisogno di un grosso motorone, magari outrunner per avere piu' coppia e tirare eliche grandi...
di sicuro non sara' impresa facile ed economica: quel tipo di scafo non e' molto veloce ed idrodinamico, poi e' lungo e pesante...
io non vorrei che fosse necessaria pure una riduzione...
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GARAGE: HPR 115, MHZ Rapid, Rearbear phylon, Velocity II, Bingo race
PAST: Proboat Zelos, Tenshock Mono08, Kyosho Inferno GT, V-One, Landmax, MadForce, HPI Bullet, Mantua Safari, etc.
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