Citazione:
Originalmente inviato da pappa  Dipende dalle condizioni , in particolare del motore 
Se lo fate girare a secco lo sciupate , andrebbe smontato , controllato , lubrificato e dopo fatto girare per controllare la compressione.
Cercate i ricambi per quel modello se li trovate senza difficoltà allora può essere un affare |
Ciao scusate se mi intrometto ma io il motore non sono molto propenso a smontarlo, al limite togli la testa e guarda come è messo il pistone e basta altrimenti lo lasci chiuso , 2/3 gocce di after.run 2 giri e via sei apposto ciao buona serata
__________________
GS STORM 1:8
inferno 7.5 picco
Revo 3.3 .........SEMPRE A TAVOLETTA MA...........CON LA TESTA
e-sky dauphin :-)RAGAZZI MI RACCOMANDO.......STATE SU' ! ! ! ! !
