[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Cornia

Una cazzata però c'è.....il direzionale mobile nella parte inferiore ove batte contro alla fusoliera è più stretto di circa 5 mm per parte.... solo nella bombatura dell'ordinata ( vedi foto) farlo più largo sarebbe esageratamente grosso, già ora lo è, ridurre la sezione della fusoliera nella parte terminale comprometterebbe l'esatto proseguimento della stessa verso la coda, altro particolare andrei a diminuire SENSIBILMENTE l'appoggio dalla parte centrale fissa del cabra. Questo se cos' si può chiamare, difetto, una volta montata tutta la coda a me non dispiace, si vede ma non troppo, pensandoci, ho due biplani acro (ULTIMATE) che hanno propprio questa particolarità..... Guardate le foto poi ditemi voi....rifare tutto il progetto della parte terminale della fusola, correndo però i rischi sopra citati oppure lascialo così? Io lo lascierei così


Giulio C.

Un rigonfiamento della parte inferiore del direzionale è ammesso.