Lo sto montando ora. Massiccio ma davvero ben fatto, direi. Il basa è balsa, la resina è epossidica, almeno a giudicare dalla puzza, comunque è bella spessa e ben laminata, le ali sono belle dritte, la baionetta è acciaio che fa paura a guardarla, la minuteria è completa e di qualità decente, i pochi rinvii di ferro sono belli arrugginiti come piace a me, nelle ali ci vanno servi standard e le coperture dei servi sono in pvc da 2 mm e pesano un etto l'uno, la ricopertura è tesa come un tamburo...
In una parola, lo definirei "sovietico". Mi piace in sacco, questo arnese.
Non è un aliante per signorine, di quelli che uno si chiede "Sarà un buon galleggione?" è un mattone con le ali, un coso per farci acrobazia old style e atterrare insieme al rimorchiatore. Una macchina grezza rozza, cattiva. Tanto che quando i nazisti avevano bisogno di un aereo che terrorizzasse, che facesse la selezione, che scegliesse tra i piloti più pazzi della Luftwaffe quelli abbastanza fanatici da poter essere messi a pilotare in combattimento gli aerei razzo, non hanno avuto dubbi: hanno preso i falchi (gli Habitc, appunto), gli hanno segato via le ali, li hanno trainati a tremila metri coi bombardieri Henshel e li hanno sganciati: chi è atterrato ha guadagnato le stellette per le pazzie di Von Braun, e agli altri Odino non avrà certo negato birra e valchirie nel Walhalla.
Rozzi, ignoranti, maschi servi standard negli alettoni, protetti da uno scudo di PVC che pesa quanto il servo stesso. Altro che servetti alari ribassati da fighette
Servaccio cinese per il grezzissimo aerofreno, già bello svergolato prima ancora di respirare la pura aria dei monti. qui un poco di lavoro come vedremo ce lo faremo, va
Tutta la ferraglia ferrosa è arrugginita a dovere. Aaaah, COSI' si ragiona!
