Hai avuto degli ottimi suggerimenti, sia da simone che cammaurizio.
Popof mi ricorda qualche cartone animato della mia infanzia tipo Baldazar l'inventore, quindi mi piace chiamarlo regolatore di pressione. Infatti è il dispositivo che mantiene il "livello" della vaschetta anche se non esiste galleggiante e sfrutta la differenza di pressione tra ambiente-venturi. Se nella naca si produce una grossa pressione, rimane troppo sensibile all'aspirazione del venturi aprendo eccessivamente lo spillo, come ad avere un galleggiante pesante che inonda il carburatore.
Musi grossi tipo secchio di vernice (Ranox docet), Yak, Sukhoi et similia, necessitano di grande sfogo d'aria sotto e meglio una parzializzazione dietro il disco dell'elica, lasciando aperto solo in corrispondenza del cilindro.
La prova senza naca motore potrà dirci qualcosa di più.
Ma ribadisco, che molti clienti Mintor hanno riportato positive esperienze di assistenza della casa; quindi perchè non consultarsi pure con loro?
