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In pendio oltre le dita ghiacciate per il freddo , sono passato al cupolino e guanti stile cacciatore , l'unico problema riscontrato dopo diversi tocca e va sulla neve è stato il ghiaccio accumulato sui rinvio di un alettone che mi ha fatto ghiaccio e l'atterraggio è stato veramente duro con un alettone bloccato leggermente alto.
Per i servi l'unica avvertenza usata era quelli di pulirli completamente dall'olio e grasso per paura con che con il freddo si adensasse bloccando il comando.
Per le batterie tenevo le batterie calde in auto e le posizionavo solo all'ultimo momento voli non oltre la 1/2 ora , per evitare problemi alle batterie e miei di congelamento , quando volo con temperature basse volo su un pendio con vento da nord ed in questi periodo è una lama gelata che ti entra da tutte le parti.
Temperature sempre inferiori allo 0° , ieri sono uscito con le racchette su quel pendio ed ero a -10° al sole......
CIao IMer
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