Buonasera a tutti
Come consigliatomi da alcuni utenti ho acquistato per il mio Taylorcraft un DLE 20, ma essendo la prima volta che utilizzo un motore a benzina avrei alcune domande da farvi.
Sulle istruzioni di montaggio c'è scritto che il servo che consente di comandare il dispositivo per l'avviamento a freddo non è indispensabile, ma non dice se bisogna comunque utilizzare in opzione un comando meccanico. Come avete fatto voi?
Non è che voglio risparmiare un servo ma ho la radio con tutti i sei canali occupati (2 per l'elevatore, 2 per gli alettoni, direzionale e gas).
Consigliano inoltre, per comandare sia il gas che per lo starter, l'uso di un collegamento non metallico (tipo Sullivan flex). Mi potreste spiegare il perchè?