Citazione:
Originalmente inviato da flytag  Sinceramente non ho capito perchè è da buttare, se i 241A (mai visto un amperometro così potente, ma gli elettrauti probabilmente ce l'hanno) sono stati misurati durante l'avviamento della machina può anche darsi che siano quelli che semplicemente servono ad accendere il motore, sono pur sempre 3 Kw... |
per capire in che condizioni è una batteria , si collega un analizzatore specifico e costoso, il quale, dopo che tu hai immesso i dati di targhetta della batteria in questione, la analizza e ti dice, spunto, condizioni delle celle, capacità ecc