Citazione:
Originalmente inviato da volaresempre1  hai ragione. nei jet l'escursione è molto personale. uno potrebbe avere il dito pesante e un'altro leggero.
comunque per il collaudo userei i dati consigliati da istruzioni, magari meno sugli alettoni.
p.s.: dipende anche dalla velocità, se si ha un funjet a 3s allora le escursioni si aumentano, ri riducono quando si va a 5/6 celle!! sopra i 230kmh!! |
Io già dal passaggio da 3s a 4s ho dovuto aumentare l'esponenziale sugli alettoni...!
Come escursioni le tengo abbondanti (12mm sia per aile che elev), le preferisco "limitare coi pollici".. Si sa mai che le limiti troppo e poi in manovre d'emergenza ti serve quel poco di escursione in più............
Il differenziale non lo uso.....