Citazione:
Originalmente inviato da simone76  Ma il vero punto di forza è che quando il freno è in battuta il servo non sforza, per come è concepito, quindi nessun problema di assorbimenti, surriscaldamenti, batterie...  |
Questo solo perche' il braccio del servo si mette bello parallelo al linkaggio agli estremi o perche' proprio usano un meccanismo diverso, tipo vite senza fine?
Inoltre - l'unico servo per carrelli che conosco e' un hitec con ingranaggi in plastica, del quale non mi fiderei per nulla. Ce ne sono altri?
Grazie
